特高等H级桥梁护栏

 特高等级(HA 级)

 桥梁 护栏 1 1

 护栏 介绍

 特高等级(HA 级)桥梁护栏由下部钢筋混凝土基座和上部钢结构组成。混凝土基座路面以上高为 550mm,混凝土为 C30 型号,坡面为改进型坡面,对小客车形成良好缓冲;上部钢结构由三根矩形钢管横梁和间距 2m 的“人字形”立柱组成;见图 1 和图 2。特高等级(HA 级)桥梁护栏适用于跨越公路、铁路和水源地保护区等危险路段以及车辆驶出桥外或进入对向车道易造成二次重大事故或二次特大事故等路段。

 图 图 1 特高等级(A HA 级 )

 桥梁 护栏立面图

 图 图 2 特高等级(A HA 级 )

 桥梁 护栏断面图

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 技术特点

 特高等级(HA 级)桥梁护栏主要具有以下三个方面的技术特点:

 “人字型”立柱结构 采用两个分离式弧形立柱组合而成,同时两根弧形立柱通过背部连接钢板栓接形成一个整体,“人字形”立柱结构稳定、受力效果好且安装方便。

 功能特性 防护等级达到现行规范中规定的最高防护等级HA级(防护能量760kJ)。

 景观效果

 特高等级(HA 级)桥梁护栏结构设计新颖、造型美观,具有“以人为本”、“天人合一”的双重寓意。同时,通透造型使行车视野更开阔,缓解驾驶疲劳,提高行车安全性、舒适性。

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 经济 技术指标

 防护能力 通过实车足尺碰撞试验验证,特高等级(HA 级)桥梁护栏各项指标满足评价标准要求,是我国首例防护能量达到 760kJ 的护栏(表 1),对乘员和护栏后物体能够形成良好保护。护栏试验照片如图 3 所示,护栏安全性能评价报告见图 4。

 表 表 1 1

 护栏碰撞能量

 试验车型 车辆质量 碰撞速度 碰撞角度 碰撞能量小 型 客车 h ° /特大型客车 h °大型货车 h °大型货车 h °

 a a)

 )

 小型客车碰撞护栏 照片

  b b )

 特大型客车碰撞护栏照片

 c c )四轴整体式货车碰撞护栏照片

 d d )六轴鞍式列车碰撞护栏照片

  图 图 3 3

 护栏试验照片

  图 图 4 4

 护栏 安全性能评价 报告

 经济性

 表 2 为每延公里特高等级(HA 级)桥梁护栏材料用量。

 表 表 2 2

 每延公里 特高等级 (A HA 级 )

 桥梁 护栏 材料用量

 项

 目

 特高等级(HA 级)桥梁护栏

 每公里材料用量

 混凝土(m3 )

 钢筋(t)

 型钢(t)

  4 4

 技术水平

 特高等级(HA 级)桥梁护栏取得两项专利(专利证书见图 5)。

 图 图 5 5

 专利证书 5 5

 应用情况

 特高等级(HA 级)桥梁护栏已在湖南省汝郴高速公路赤石特大桥、大广高速黄龙带特大桥、广东东江大桥等投入应用,该护栏防护能力高、护栏结构设计新颖、造型美观,具有“以人为本”、“天人合一”的双重寓意。造型通透,缓解驾驶疲劳,提高行车安全性和舒适性,社会效益显着。

 现场应用情况见图 6,用户证明见图 7。

  图 图 6 6

 特高等级 (A HA 级 )

 桥梁 护栏 应用效果图

  图 图 7 应用证明 6 6

 附件 :

 特高等级 (A HA 级 )

 桥梁 护栏 结构图