金阳矿转子变频调试报告

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金阳矿转子变频调试报告 本文简介:山东金阳矿业集团混合井提升机转子变频调速系统调试报告2007年12月26日,山东金阳矿业集团混合井绞车电控系统改造,系统采用天津市民益电气有限公司专利技术生产的TKM-Y2-403PLC转子变频调速电控系统,同时保留原系统的高压启动、转子电阻切换系统作为备用,二者可以随时转换。系统安装调试用时48小

金阳矿转子变频调试报告 本文内容:

山东金阳矿业集团混合井提升机

转子变频调速系统调试报告

2007年12月26日,山东金阳矿业集团混合井绞车电控系统改造,系统采用天津市民益电气有限公司专利技术生产的TKM-Y2-403PLC转子变频调速电控系统,同时保留原系统的高压启动、转子电阻切换系统作为备用,二者可以随时转换。系统安装调试用时48小时,调试完成后,转子变频与转子电阻系统都实现了半自动运行:司机在绞车启动时一次推出主令手柄和闸制动手柄,绞车自动加速、减速、爬行、停车,司机只需要在停车定位时,进行施闸定位和主令换向的操作,而在提升行程中不需要参与任何操作,只需要监控。

现将调试数据整理如下:

一、基本参数:

1、电机型号:YR500-12/1180500KW

定子:

6KV

67A

转子:

621V

516A

2、变频装置型号

整流回馈单元:

6SE7037-7HH85-1AA0工厂编号:ZYVD1057900001

熔断器型号:1000V

560A

12个

逆变单元:

6SE7036-5WK60工厂编号:ZYV62257600031

熔断器型号:1000V

500A

4个

3、提升参数

提升井深:430.5米

提升速度:6.15米/秒

二、变频调试数据:

1、加速段:

加速时间:16秒加速度:0.4米/秒

2、减速段:

减速点:距离井口62米

减速时间:16秒减速度:0.4米/秒

爬行距离:9米

三、电阻系统参数:

1、

速度继电器:

速度继电器

吸和数据值

释放数据值

ZJM,FJM

1200

600

SDJ

6000

2800

6VJ

5000

1500

5VJ

5000

2500

4VJ

8000

4000

3VJ

13500

9000

2VJ

18000

14000

1VJ

25000

22000

GSJ2

31796

Vm=6.15米/秒

A/D转换数据:27648

A/D转换电压:10V

2、时间继电器:

SJ

XHJ

1SJ

2SJ

3SJ

4SJ

5SJ

6SJ

7SJ

8SJ

时间

0.6

1

2.5

3

3.25

2.4

2.3

1.6

0.5

加速时间:∑t=17.15秒平均加速度a=0.36米/秒2

3、电流继电器:

吸合电流

数据值

释放电流

数据值

电机

A

8000

A

6000

4、动力制动电源数据:

Vs脚踏=4.5V

Im脚踏=75AVs闭环=4V

Im脚踏=65A

四、安全保护数据设定:

1、GSJ2等速过速保护:PLC数据设定为等速速度的15%,对应实际速度为V=6.18×115%=7.1m/s。

2、GSJ1限速保护设定:超出给定速度10%动作。

3、深度指示器断轴及测速发电机欠压保护:由FM1、FM2计数比较,行程相差10m,DJ1吸合,保护动作。

4、接近井口定点限速保护:距离井口28米,检测速度,速度不得高于1VJ释放速度5.56米/秒;距离井口13米处,再次检测速度,速度不得大于4米/秒;距离井口6米处,第三次检测速度,如果速度大于3米/秒,安全回路跳闸。

5、制动油泵过压保护:制动油过压保护使用液压站接点,动作值设定在5MPa,油压超过设定值保护动作。

6、润滑油欠压、油路超温保护:润滑油压欠压设定于0.12MPa,油压低于设定值或者油压超温,运行中允许一次开车,停车时不能送电。

7、减速点:数字减速点设置在距离井口62米处,减速距离约为53米,减速度为0.4米/秒2,最短爬行距离9米。

8、提升行程校准:操作台显示的提升行程,是由测速发电机轴和深度指示器轴连接的轴编码器计数值计算得出,如果绞车进行车绳槽或者换绳检修会导致深度显示变化,此时需要人为校准行程。具体操作办法是:1、绞车由正向停车位置提升到反向停车位置,保证开关可靠动作;2、将恒验绳开关YSK旋转90度,同时按住路程、速度数字显示表上的“确定”和“F2”键超过3秒钟,路程数值变成430.5米。

9、后备行程、速度效准:1、绞车由正向停车位置提升到反向停车位置,保证开关可靠动作;2、按住温度巡检数字显示表上的“设定”和“F1、F2”键超过3秒钟,路程数值变成430.5米。

五、改造效果总结:

1、安全可靠性:变频器使用恒转矩矢量控制方式,速度闭环特性良好,正力和负力提升速度图基本相同,即使比较大的负力情况,也不会发生超速现象,提高了系统安全可靠性。

2、提升效率:变频半自动运行,保证任意司机开车,提升时间基本保持不变,并且提升时间缩短,变频提升的运行时间在105秒以内。

3、节电效果:变频提升节电效果显著,原系统每天提升用电量2200KWH,使用变频提升时,负力下放能量回馈、减速制动段能量回馈、慢速提升降压降频,节电效果十分显著,目前每天提升勾数基本不变,每天用电量1000KWH。

4、功率因数:变频驱动的电机功率因数一般都在0.95以上,更高的功率因数降低了电机输入电流,减少了路耗的同时,电机温度也大幅下降。

六、速度图

1、转子变频系统提升速度图:

正向提升:

反向提升:

2、

转子电阻提升速度图:

正向提升:

反向提升:

山东金阳矿业集团有限公司:

天津民益电气有限公司:

2008-1-10

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