道路工程监理实施细则
一、道路工程概况及特点
1 1 、道路等级：
校区内道路，设计车速小于等于 20Km/h 2 2 、设计范围内容
设计范围为宁波工程学院新校区内道路。其中 1#路路宽 20 米，采用两块板断面形式。其余道路宽度 3-9 米不等，采用一块板断面形式，道路总长约 10km。
3 3 、路基、路面：
道路车行道采用沥青砼面层，5%水泥稳定碎石基层，人行道采用6cm 厚荷兰砖，M10 水泥砂浆卧底，C10 素砼基层，级配碎石垫层。
路基顶面要求采用厚度不小于 50cm 的宕渣回填（不足部分应换填）。路基顶面允许弯沉值为 470.3（0.01mm）。
4 4 、主要工程量
路基挖填方 43672.7M3 ，3cm 厚细粒式沥青砼 28539.9M 2 ，5cm 厚粗粒式沥青砼 28539.9M2 ，人行道荷兰砖铺设 6783.5M 2 ，水泥稳定碎石层 32086.34M2 ，安砌侧平石 18431.3M，级配碎石底基层 6167.35M 2 。
5 5 、道路施工要求：
1）施工前应严格按设计坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验。
2）路基施工前需先清除建筑垃圾及地表耕植上，清表厚度不小于 50cm（具体根据实际情况确定），回填材料要求采用宕渣，压实分层厚度不得大于 30cm，路基压实尽可能控制在最佳含水量附近进行。
3）道路路基施工压实度要求为：填方段路基以下 0－80cm 范围，压实度为 93%，80cm 以下压实度为 90%，低填浅挖路段，原地面以下0－30cm 范围内的压实度为 93%，压实标准为重型击实标准． 4）施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥，确保路基压实成型． 5）填土路段的表层必须干燥、无积水现象．填土必须由路中向
两边填筑．填筑时要保证一定的横坡．施工时如遇雨天应停止施工，雨后应及时疏干路槽积水，保证路基填土含水量及密实度． 6）填土时应分层填筑，每层应铺平，大体积的土块要打碎，每层填土一般松厚不超过 30cm。经压路机碾压密实，测定密实度合格后方能进行上一层的填土作业。
7）若填土工程分几个作业段施工；每层填土与邻区交接时；如彼此不在同一时间填筑；先填地段应向外层留台阶，每层台阶宽度不得小于 1 米；高度不得大于 30cm。如两区同时填筑，则应分层相互交叠衔接。即一层向邻区延伸 50cm，次层缩进 50cm。
8）管道沟槽部分的填土，应自管道两侧均匀填筑，在离管壁两旁各 1 米范围内应薄铺轻夯，每层填土松厚不超过 20cm。
9）压好的路基要平整坚实，防止沉陷，没有波状及显著轮迹。在检查达到要求的密实度后，方可进行上层土方作业。路槽经修整碾压后，应平整密实，没有明显碾压轮迹，无翻浆、弹簧和起伏现象，横坡与道路设计横坡一致。
10）基层用 5%水泥稳定碎石，用 15T 震动机在初凝前完成压实，水泥稳定碎石的 7 天无侧限抗压强度应大于 2.8MPa．基层项面允许弯沉值 70（0.01mm）。
11）水泥稳定碎石基层施工及验收应严格按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000）中二级公路标准执行． 12）设计要求在水泥稳定碎石基层顶面必须洒布透层油．透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍微变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒．要求逐层油透入基层的深度不小于 5mm，并能与基层联结成为一体。透层油的用量通过试验确定，并不宜超过《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）
附录 D 表 D09 要求的范围．透层油宜采用优质乳化沥青． 13）车行道道路面层沥青采用 AH－70．粗．细集料宜采用能够黏附性好的碱性石料．沥青砼材料选用、施工及验收均应严格按照国标《沥青路面施工及验收规范》（GB50092－96）等有关规范要求严格执行。
14）沥青砼的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通
过试验来确定，通过试拌试销验证，并在施工中严格控增． 15）车行道沥青砼面层允许弯沉值为 55（0.01mm）
16）沥青混凝土路面施工及验收应严格按照《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）执行· 17）一期道路实施范围可根据一期征地范围线及实际情况进行调整． 18）与外围道路相接的出入口应根据道路的实际标高进行接顺处理． 19）因缺少宁镇路道路标高，校前区广场竖向设计待宁镇路标高确定后另行实施。
20）道路沿线停车带及各建筑单体出入口的具体做法详见景观设计图纸．道路设计范围至道路边线． 21）无障碍设施；按国家行业标准规范《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）施工。
22）由于缺少施工横断面资料，土石方量具体根据实际方量计量． 23）质量验收及评定标准按照《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1－90）及国家、地方有关规定执行。
二、道路工程质量控制监理工作流程和质量控制点 1、质量控制流程图 2、质量控制点 主要质量控制点 序号 项目 质量控制点 控制方法 1 道路测量 水准点闭合差、导线方位角闭合差 中心线桩 纵、横断面 水准仪、经纬仪 经纬仪、钢尺 水准仪、钢尺 2 路基路面 压实度、弯沉 高程、平整度、宽度、横坡 配合比、强度 试验 测量 试验、试件
道路工程质量控制工作流程图
修
改
不合格
不合格
整改
签改
不合格
不合格
合格
签改
附
不合格
合格
监理审 加倍复试 承包单位申报 施工方案 分部、分项工程 监理工程师现场检查审查报验 附：①隐检单 ②预检单 ③质量保证资料 ④ 分项工程质量评定表
签发工程检验认可书并在自检资料上签字 下一道工序施工 填报工程报验单 各分项、隐蔽工程自检 施工试验及监理取承包单位申报 材料合格证、复验单 分部工程完成 检查结果 内业资料检查 监理工程师 现场检查 监理工程师
填写分部工程报验 承包单位 分项（隐蔽）工程报检单和分项工程检验汇总表 审批开工申请、下达开工令 签发分部工程认可书 监理工程师
三、测量 放样质量监理 1、 监理工作流程，见图
道路工程测量放样监理流程
不合格
合格
2、 监理工作内容：
（1）监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同承包人、设计单位或勘察部门在现场交接中线控制桩和水准点并批示和检查承包人对所有测量控制桩和水准点进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。
（２）监理工程师对业主提供的图纸上得的资料，或在设计单位现场交桩获得的原始定线资料，进行复核或校核，确保原始定线方位、水准点高程的数据准确无误。若发现两个以上原始基准点或基准高程丢失、损坏时，应通过业主由设计勘测单位补定。
（３）监理工程师审核和检查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。对进行检查验收合格的，及给予书面认可；发现有差错，应及时通知承包人重测，合格后再给予书面认可。
（４）监理工程师应对承包人以加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作进行现场监督、检查、复核并认可。
填写城市道路测量放样报验单 承包人 审核检查施工测量放样报告单 监理工程师 承包人根据规范要求，自检合格，并报检测量放样资料 控制中线位置、高程、横断面 进行下道工序 签认质量验收单 监理工程师 审核结果 重测
3、质量标准、检测频率及方法 （1）水准点闭合差 质量标准：临时水准点与设计水准点复测允许闭合差，快速路、主、次干路为±12√L 支路为±20√L （L 为水准线长度公里数）。
检测频率：沿线往返各 1 次。
检测方法：用水准仪具测量。
（2）导线方位角闭合差 质量标准：允许闭合偏差为±40√N，N 为测站数，单位为秒。
检测频率：1 个测回。
检测方法：用 J2 级以上经纬仪。
（3）道路中心线桩恢复 质量标准：桩距在直线段宜为 15－20m，曲线段为 10m。平、竖曲线起止点和地形变化点必须加桩。量距允许误差：小于 200m 为±1／5000；200－500m为 1／10000；500m 为 1／20000。
检测频率：丈量不少于 2 次。
检测方法：用钢尺量。
（4）道路横断面 质量标准：直线段为路中心线垂直方向；曲线段为垂直于所测点的切线方向，其宽度不得小于设计图纸。
检测频率：沿线长度方向，每 100m 抽测 1 处。
检测方法：用钢尺量。
四、路基工程质量监理 为了确保道路路基强度和稳定性，在路基工程的施工过程中，监理工程师应按照工程承包合同中有关条款规定要求承包人严格检查各道工序的施工质量，切实做到上道工序未经检查或检测不合格，承包人不得进入下道工序的施工。
1、 路基质量监理工作流程，见图
路基质量监理工作流程（见下页）
分层分段
2、 监理工作内容：
（1）在开工之前，现场监理人员应认真熟悉设计文件和图纸，查勘施工现场，掌握挖方路段和填方路段的土质情况，复核地下隐蔽设施的位置和标高，了解施工临时排水的位置等。对设计中不明了的问题和修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决，为开工后进行质量监理做好准备工作。
（2）根据工程承包合同、设计文件和图纸、技术规范及有关标准，监理工程师应编制适用本工程的路基质量监理细则和控制质量标准。审核承包人填写的开工报告及施工工艺、质量标准、措施等，检查本工程所采用的机械设备型号、规格及数量是否与承包合同承诺相一致。检查施工排水设施等。
填写路基开工申请单 承包人 申核开工申请单 监理工程师 开工 填写质量验收通知单 承包人 现场检查 现场监理人员 试验室抽样检验 监理工程师鉴证 要求自检合格 试验资料齐全 监理人员旁站检查 按要求填报内容：
·施工方案、工艺流程 ·施工机械品种数量 ·工人、技术人员数量 ·材料到场情况 ·试验资料 ·施工场地准备情况 ·具体路段、桩号 返工 签认中间交工证书 监理工程师 审批结抽检 监理工程师
（3）在施工过程中，监理人员应重点监督检查下列重要工序：
①路基挖土的开挖程序（方法）、挖至路基顶面时的预留碾压沉降高度、超挖或土质松软路段的处理、压实及外观质量。
②路基填土的基底处理要求、用土质量（控制最佳含水量、最大干密度）、填土松厚度、压实度及外观质量。
③本地地下水位较高，应控制处理措施（可采用晾晒、换土等）。
④施工期间要经历雨季，但质量标准均按《城市道路路基工程施工及验收规范》的有关规定执行。
（4）路基填挖土方在接近设计标高时，监理人员应按设计要求及时检测路基宽度、标高和平整度，对有缺陷的，应批示承包人整修。
（5）碾压（夯击）完成后测定湿密度、含水量压实度，合格予以书面认可，否则，通知承包人返工，合格后予以认可。
（6）工程结束时，必须检查填挖土方路基土层标高、宽度、距离及中线的位置、外型。
（7）施工后（指要土基验收和铺筑基层之间的这段时间里），指示承包人要保持土层良好状态，防止破毁。
3、质量标准、检测频率与检测方法 （1）路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得超挖、乱挖，严禁掏洞取土；弃土应及时清运，不得乱堆乱放。
（2）路基填方必须符合下列要求：
①基底为耕地或松土时，应清除树根、杂草，先压实再填筑，路基穿过水网和水稻田时，应抽干积水，清除淤泥和腐植土，压实基底后方可填筑。
②路基填筑不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土和盐渍土。不得含草、树根等杂物。超挖部分回填应分层填筑，塘渣粒径不得大于厚度的 0.7 倍，空隙应用小石块填潢压实。
③填筑时宜采用水平分层填筑法，填筑宽度每侧应宽于填层设计宽度，分层厚度宜为 30cm，最大粒径不得大于层厚的 0.7 倍，其空隙应用小石块填潢找平。
（3）路基碾压方法应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。塘渣应大面向下安放稳固，挤靠紧密，压实宜用 12－15 吨重型动式压路机分层碾压。道路边缘、检查井、收水井周围以及沟槽回填下能使压路机碾压的部位，应采用机夯或人夯，夯击面积应重叠 1／4－1／3。
（4）压实标准为轮迹不应大于 5mm，表面不得有波浪、松动现象，并达到规定的压实度为准。
（5）路基的外形尺寸及外观质量必须符合设计和规范要求。
塘碴路基质量监理汇总表
序号 项目 允许误差 （mm）
检验频率 检验方法 备注 范围 点数 1 ▲压实度（次干路）
轻型击实95％ 1000m2
1 灌砂法 在进行新土层施工前，应得到监理工程师的书面认可 重型击实93％ 4 平整度 20 20m 路宽m <9 1 3 m 直尺 平行行车道中心线检测 9－15 2 >15 3 5 宽度 ＋200 0 40m 1 直尺
6 中线高程 ±20 20m 1 水准仪
7 横坡 ±20 且不大于±0.3% 20m 路宽m <9 2 水准仪
9－15 4 >15 6 9 外观检查 ※表面应平整,无软弹、翻浆、起皮、弹簧、波浪、各水等现象 ※用 12－15T 压路机碾压、轮迹深度不得大于 5MM 目测
五、基层质量监理 道路基层是处在道路结构层的中间，主要是承受比路基更大的垂直压应力，如果越薄，所要承受的剪力就越大。因此，监理工程师对道路基层的施工质量要求，要严格掌握其强度、刚度和整体性。
1、水泥稳定碎石基层监理工作流程，见图
水泥稳定碎石基层监理工作流程（见下页）
不同意
同意、作批示
不合格
现场抽样检查 监理工程师 返工 答认中间验收证书 监理工程师 结果检基层工序完成 填写质量验收单 监理工程师 审核结检验结果报监理工程师 试验室抽检试验 监理工程师 现场检查 现场监理人员 填写中间验收证书 承包人 返工 汇总各项《质量验收单》
填写中间验收证书 监理工程师 要求填报内容
·施工方案、工序流程、质量控制标准 ·施工机具及数量 ·工人、技术人员情况 ·试验资料 ·施工现场准备 填写道路基层开工申请报告 承包人 审核道路基层开工申请报告 监理工程师 监理人员旁站检查 审核结开工 填报质量验收通知单 承包人
2、监理工作内容：
①在开工之前，监理人员应做好下列工作：
监理工程师应根据合同技术要求、设计文件和图纸、有关技术规范、标准等熟悉道路基层质量监理工作，补充必要的技术标准。认真审核承包人的开工报告、 施工方案、施工工艺流程、质量标准、施工配合比试验报告等。
监理人员应对施工放样、施工机具运转及到场院的材料进行检查，并做好开工的监理准备工作。
②施工过程中，监理人员应监督检查下列内容和工序：
·随时抽查使用的水泥、碎石、水的技术指标和质量规格； ·检查拌合灰土水泥剂量、颜色均匀性和含水量； ·检测摊铺灰土的厚度、标高、宽度是否符合设计要求； ·检查稳压、碾压的原则、速度、次数和对压实度进行检验； ·查找工程缺陷，发现有裂缝、软弹等现象，及时批示和帮助承包人采取措 施处理； ·施工完时，及时检测基层的压实度、平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡，并对外观进行检查。
③施工后，批示承包人配专人进行湿度养生，避免发生缩裂和松散现象。
3、质量标准、检测频率与方法 （1）最佳含水量与最大干容重应由实地试验确定。
（2）检查稳压与碾压。稳压是碾压的开始，宜用 8T 压路机，重轮在前自路边向路中央摆轴匀速碾压，碾压宜用 12T 以上压路机，自路边向路中心碾压 4－6 遍，压至达到密实度标准为止，并监测外观，合格应及时签字认可。
（3）基层所用的材料、外观检查及外形尺寸必须符合设计和规范要求。
六、道路面层质量监理 道路面层是整个道路工程结构层中最上的一层，也是质量监理工作中的关键的一道工序，是确保整道路工程原定质量目标实现的关键。因此，要格外重视。
1、沥青混凝土路面层质量监理工作流程，见图
沥青面层质量监理工作流程（见下页）
抽检 监理工程师 返工 答认工程质量验收证书 监理工程师 按规定频率随机抽样 填写质量检验单 承包人填写，监理工程师签认
验收质量检查 承包人自检，双方选择位置
按规定频率随机抽样 检验压实度监理旁站 封面 监理人员监督检查
压实度检测 监理旁站 监测遍数与外观 监测外观与附属构筑物交差 检查平整度、宽度等及路拱 按规定频率随机抽测虚厚度、宽度 检测平整度、坡度、路拱 检查接茬 验收前，承包人应自检合格，并报有关资料 合格批准签认 查验测设高程网 监理工程师
检测车上混合料温度 监理监督检查
控制标准温度，不合格拒绝卸料 检查外观质量 进行铺整形 监理旁站检查
进行碾压 监理旁站
审核结果 按规定频率随机抽样
2、监理工作内容：
（ 1）施工前准备，监理人员应优质好下列工作：
监理工程师应根据合同要求、设计文件和图纸、有关技术规范，编制适用本工程的沥青混凝土面层施工质量监理工作细则；审核承包人开工报告、施工方案、质量控制标准、使用材料及沥青混凝土的试验报告等。
检查己验收合格的基层及平石、雨水井、窨井等附属构造物的安砌是否符合 要求； 检查施工机械，如喷布机、摊铺机、压路机等品种、规格、功能，试运转情况。
检查面层施工作业条件，是否己全部具备和落实。
（2）在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容：
① 检查测设的各种测桩是否齐备，控制边线高程、路面高程及平整度； ② 检测运至现场的沥青混凝土的外观质量、车上温度，不合格拒绝卸料； ③检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程； ④控制碾压温度、碾压次数，碾压密实度及外观质量； ⑤检查接茬，夯边施工质量。
（3）道路面层成型后，应及时对面层外观及外型各部尺寸进行检查，发现问题、及时进行修补，使之符合设计要求，合格签字认可。
3、质量标准、检测频率和方法 （）喷洒粘层没用量应按设计规定，喷洒应在推铺沥青混凝土前 2－3 小时进行，喷洒时应均匀一致。
（2）沥青混凝土混合料质量及控制温度，应符合下列规定：
级配组合应满足设计规定的规格； 外观质量应颜色一致，无花白石子及颗粒离析现象； 控制温度：沥青加热温度 150℃~170℃，沥青混合粒出厂正常温度 140℃~165℃，运到施工现场不低于 120℃~140℃，摊铺在正常施工下不低于 110℃~130℃，不超过 165℃；低温施工情况下不低于 120℃~140℃，不超过 175℃；碾压不低于110℃。碾压终了不低于 70℃。
（3）推铺松厚度应为设计厚度乘以松铺系数，松铺系数：机械为 1.15－1.30；人工为 1.20-1.40。
（4）混合料应在气温及路顶温度均高于 15℃且处于上升的情况下，在干燥
不冻结的表层上铺筑。混合料推铺、碾压一气呵成，拌和、摊铺在尽可能高的湿度下进行，所有施工工序必须在混合料温度下降至 100℃以前全部结束。改性沥青砼路面施工必须选在天气晴朗，气温相对较高的时间（白天）摊铺、碾压，同时严格控制混合料拌和、摊铺和碾压的温度。
（5）沥青砼路面每天施工完工后，在其尚未冷却之前，切割好接缝，并利用水将接缝处冲洗干净，第二天涂刷粘层汕，再摊铺新混合料。
（6）外观检查及外形尺寸、弯沉值、压实度，应符合设计和规范要求。
沥青混凝土面层质量监理汇总表
序号 项目 允许误差 （mm）
检验频率 检验方法 备注 范围 点数 1 ▲压实度 >95％ 2000m2 1 腊封称质量法
2 ▲厚度 ＋20 －5 2000m2 1 直尺
3 弯沉值 不小于设计规定 20m 路宽 m <9 2 弯沉仪 弯沉值单位：
mm／100 9－15 4 >15 6 4 平整度 5 20m 路宽 m <9 1 3 m 直尺 接茬应紧密 平顺，烫缝 不应枯焦 9－15 2 >15 3 5 宽度 －20 40m 1 直尺
6 中线高程 20 20m 1 水准仪
7 横坡 10 且不大于 0.3% 20m 路宽 m <9 2 水准仪
9－15 4 >15 6 8 井框与路面的高差 5 每座 1 直尺
9 外观检查 ※外观表面应平整坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烊边、粗细料集中等现象 ※用 10 吨以下压路机碾压，不得有明显轮迹 ※面层与路沿石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象 目测
七、道路附属构造物质量监理
道路附属构造物主要包括：路缘石、平石、人行道、雨水井等项目。
1、路缘石、平石、人行道 1.1 质量监工作流程，见图
路缘石、平石、人行道质量监理工作流程
｀
1.2 监理工作内容：
（1）检测路缘石、平石、人行道板等预制件的半成品规格及外观质量； （2）检查施工放样及高程； （3）检查基底的平整度、整体均匀密实度； （4）检查预制件的安砌的水泥沙浆规格； （5）检查现浇水泥混凝土所用水泥、骨料、砂的规格及用量，并对现场浇筑的水泥混凝土或沥青混合料的强度、配合比等进行试验； （6）安砌或铺筑完成后，应及时对路缘石、平石、人行道外观、外型尺寸进行检测，发现缺陷，及时通知承包人进行修整完善。
道路半成品质量检验 承包人自检、双方选取试样 填写道路半成品质量检验单 承包人填写、监理签认 进行安砌（铺筑）
监理旁站检查 路牙、路沿、人行道验收检验 双方选择位置、承包人自检 填写质量检验单 承包人填写、监理工程师签认 抽检 监理工程师 审批 ·控制安砌直顺度、顶面高程及相邻高差 ·人行道需检测压实度 ·现浇混凝土人行道需检测强度 ·沥青类人行道需检测混合料质量规格·按规定频率要求随机抽检 ·检测压实、强度、监理旁站 承包人按质量要求自检合格 签发竣工证书 监理工程师 按规定频率抽检 ·按规定频率随机抽检 ·控制外型尺寸、平整度及缺陷 检测测量放样 监理工程师 ·控制位置及高程 ·合格签认 返工 承包人按规 范 规定，自检合格，报资料
1.3、质量标准、检测频率及方法 （1）运达现场的路缘石、平石及人行道板必须符合规范规定，其外表面平整，不得有蜂、露石、脱皮、裂缝等现象。彩色道板应色彩均匀，线路清晰和棱角整齐。
预制平侧缘石允许偏差
序号 项
目 允许偏差（mm）
1 混凝土抗压强度 平均值不低于设计规定 2 外形尺寸（长、宽、高）
±5 3 外露面缺边掉角长度 <20 且不多于 1 处 4 外露面平整度 3
预制道板（大方砖、小方砖）允许偏差
序号 项
目 允许偏差（mm）
1 混凝土抗压强度 平均值不低于设计规定 2 两对角线长度差 大方砖±5
小方砖±3 3 厚度 大方砖±5
小方砖±3 4 外露面缺边掉角 大方砖小于 20 小方砖小于 10 且不多于 1 处 5 边长 大方砖±5
小方砖±3 6 外露面平整度 2
(2)安铺砌路缘石、平石及人行道应符合规范规定，外表面：路缘石’石必须稳固，并有线直、弯顺、无折角，顶面平整无错，路缘石勾缝应严密，平石不得阻水。
路缘石、平石允许偏差 序号 项目 允许偏差 （mm）
检验频率 检验方法 范围 点数 1 直顺度 10 100m 1 20m 小线 2 相邻块高差 3 20m 1 直尺 3 缝宽 ±3 20m 1 直尺 4 侧石项面高程 ±10 20m 1 水准仪
预制块人行道质量监理汇总表 序号 项目 允许偏差 （mm）
检验频率 检验方法
范围 点数 1 压实度 >90％ 100m 2 环刀法或灌砂法 路床 >95％ 基层 2 平整度 5 20m 1 3m 直尺
3 相邻块高差 3 20m 1 直尺
4 横坡 ±0.3% 20m 1 水准仪
5 纵缝直顺 10 40m 1 20m 小线
6 横缝直顺 10 20m 1 沿路宽拉线
7 井框与路面 高差 5 每座 1 直尺
8 外观检查 ※ 铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有动现象 ※ 人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象 目测
2 雨水井、支管 2.1 质量监理工作流程，见下图
不合格
2.2 监理工作内容：
（1）根据设计文件和图纸规定，检测井位、支管的定位、定位和高程； （2）检查所采用的井框、井铁篦子及支管的出厂质量，是否符合要求，合格监理工程师书面认可； （3）随时抽查水泥沙浆、砖抗压强度，合格认可； （4）检测雨水井的内外砌筑尺寸及支管接口质量等 （5）检测井周、支管回填压实质量； （6）全道工序完成后，应及时检查井口高程、与路边线吻合等情况，并对外观进行检查，合格后签字认可。有缺陷部分指示承包人修整合格后签字认可。
2.3 质量标准、检测频率与方法 外形尺寸和外观检查必须符合设计和规范要求。
填写测量放样报验单 承包人 同时附上测量放样资料 查验测量放样 监理工程师 ·控制位置、线向、高程 ·合格签认 检测开槽（坑）
现场监理人员 ·检验断面尺寸、位置高程 ·检查线向 进行砌筑安装 监理监督检查 ·检查砌筑材料及支管质量规格 检回填、压实 双方选择位置、承包人自检 ·按规定频率要求随机抽样 ·检查压实度、监理旁站 收水井、支管质量报验 双方选择位置、承包人自检 ·按规定频率随机抽样 承包人根据规范自检合格，报有关资料 填写质量检验单 承包人填写、监理签认 抽检 监理工程师 返工 签发竣工证书 监理工程师 审批 ·按规定频率要求抽检
雨水井、支管质量监理汇总表 序号 项目 允许偏差 （mm）
检验频率 检验方法 备注 范围 点数 1 井框与井壁吻合 10 座 1 直尺
井周及支管回填必须满足要求 2 井口高程 ＋10 －30 座 1 与井周路面比 3 井位与路边线吻合 20 座 位 直尺 4 井内尺寸 ＋20 0 座 1 水准仪 分 外观检查 ※雨水井内抹面必须平整，不得起壳裂缝，井内严禁有垃圾等杂物 ※ 井框、井蓖必须完整无损，安装应平整 目测
八、监理工作措施及方法
（一）投资控制目标方法与措施 １、投资控制工作流程与措施 （１）投资控制工作流程图 （２）投资控制工作具体措施 ① 建立健全项目监理机构，完善职责分工及有关制度，落实投资控制的责任。
② 熟悉设计图纸、招标文件、标底（合同造价），分析合同造价构成因素，找出工程费用最易被突破的部分，从而明确投资控制的重点。
③ 预测工程风险及可能发生索赔的诱因，制定防范性对策。
④ 督促业主按合同规定的要求，及时向施工承包商提出保证其正常施工所需的条件。
⑤ 审核施工组织设计和施工方案，使组织施工合理化。
⑥ 审核承包商编制的的工程项目各阶段及季度、月度资金使用计划，并控制其执行。
⑦ 及时进行计划费用和实际费用的比较，对原设计或施工方案提出合理化建议并被采用。
⑧ 按合同条款支付工程款，防止过早过量的支付，减少施工单位的索赔，正确处理索赔事宜等。
２、投资控制的动态比较 ① 对合同价与实际投资进行比较。
② 及时建立月完成工程量和工作量统计报表，对实际完成量和计划完成量
进行比较、分析，制定调整措施。
③ 完善价格信息制度，及时掌握国家调价的范围和市场价格信息。
定期、不定期地进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。
投资控制工作流程图
否
否
否
签订施工合同 业主、承包商 工程预付款申请 承包单位 施工图纸会审 设计、业主、承包、监理四方 审核预付款申请 监理工程师 总监理工程师核准 材料设备采购 业主、监理、承包单位联合考察厂家材料、设备等 施工图纸实施 承包单位 提出差价申请 承包单位 申报己完分项工程报验单 承包单位 索赔审批 监理工程师 总监理工程师核准 报送业主付款 监理单位 索赔申请 承包单位 审核申请 监理工程师 审核计量 监理工程师 签认付款证书 总监理工程师 审核认可申请 监理工程师 不成立 设计变更及工程洽商申请 承包单位
④ 从造价、项目的功能要求、质量和工期等方面审查工程变更的方案，并在工程变更实施前与业主、承包商协商确定工程变更价款。
（二）进度控制目标措施及方法 １、进度控制工作流程图 ２、进度控制的工作流程与措施 （１）进度控制工作流程图 （２）进度控制的具体措施 ① 落实进度控制的责任，建立进度控制协调的制度。
② 按合同要求及时协调有关各方的进度，以确保建设工程的形象进度。
不可行
申报
可行
申报
正常
严重偏离
偏离
进度控制基本程序 根据工期总目标编制施工总进度计划 承包单位 审批施工总进度计划 监理工程师 应附有：
·材料设备采购计划 ·劳动力使用计划 ·施工机械使用计划 编制说明中应有：
·上月实际完成工程量、工作量 ·当月计划完成工程量、工作量 ·计划提前或滞后的原因分析 ·拟采取的对策 编制分月进度计划 承包单位 审批分月进度计划 监理工程师 按计划组织实施 承包单位 签发严重偏离计划通知书 监理工程师 纠正进度计划偏差 承包单位 检查计划执行情况、实际进度与计划进度对比分析 监理工程师 实现工期总目标 继续施工 承包单位
③ 审查承包商报送的施工总进度计划和季度、月度施工进度计划。
④ 定期召开有关有关工程进度协调会议，听取工程施工问题的汇报，对进度问题提出监理意见。
⑤ 监督承包商执行施工进度计划，并根据各阶段的目标做好进度控制，根据承包商的实际进度情况按施工合同的规定的期限签署支付凭证。
若工程现场的组织安排、施工顺序或人力和物力与进度计划有较大出入时，应要求施工单位对原工程进度计划及资金计划进行调整，调整的工程进度计划应符合工程现场实际情况，并应满足合同工期的要求。
一、 安全生产 监理 依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、xxx 政府有关规定和安全技术规程，xxx 工程发包人与监理人签订的监理合同和安全生产责任书。
二、监理 职责 及监理目标
1 1 、安全生产监理职责
Xxx 监理部负责克孜尔水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作，参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题，并监督承包人落实必要的安全施工技术措施；当承包人安全生产严重失控时，建议发包人下令进行停工整改；协助对各类安全事故的调查处理工作，定期向发包人报告安全生产情况；督促承包人落实安全生产组织保证体系，建立健全安全生产责任制；审查施工方案及安全技术措施；督促承包人对施工人员进行安全生产教育，检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施；定期或不定期的组织安全综合检查，提出处理意见并限期整改；发现违章作业的要责令其停止作业，发现安全隐患下发监理通知责令其整改。
2 2 、安全生产监理目标
Xxx 的安全生产监理目标是：“四无一杜绝一创建”。“四无” 即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾、洪涝灾害事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故；“一创建”即创建安全文明工程，在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的安全管理目标。
三、 监理安全生产监督 控制 体系
Xxx 工程成立了以发包人为组长，总监为副组长、发包人各职能部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组，负责安全生产工作的领导、监督与协调。
在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系，实行全方位、全过程的安全监督管理机制。
监理机构安全生产监理组织控制体系见下图。
项目安全生产监理负责人 （总监）
现场部 现场安全生产监理负责人 （部长）
现场安全生产监理负责人 （部长）
横向联系 横向联系 协助 协助 标段安全生产监理人员 （协助部长）
项目安全生产监督协调 （副总监）
四、 、 工程 施工 过程 安全监理
Xxx 工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》，为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。
在工程开工前，依据施工合同文件及主体工程监理合同文件对承包人安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批，并监督检查实施情况。督促承包人向发包人、监理机构上报相关安全生产的文件；每个分部工程开工前新增加了承包人对施工人员进行安全技术交底内容，针对施工项目不同，侧重点不同，并做好记录，最后与会人员签名，否则不予受理，真正使承包人的操作人员明确安全要点，把安全措施落实在生产第一线；根据承包人上报的分部开工程开工申请，经检查并具备开工条件后，监理机构依据合同及时进行审批，最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查，从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产保驾护航，为工程施工质量和进度提供可靠保障。
施工过程中，严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规，水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，在施工过程中应确保安全保证体系正常运转，全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施，认真执行各项安全技术操作规程，确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种（电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员）持证上岗情况，承包人向监理机构报审后，现场监理依据合同逐一核查落实，经复核无误后方可上岗。
标段安全生产监理人员 （协助部长）
安全生产监理组织控制体系
在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同，依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施，及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上，我部将安全控制作为专题进行讨论，总结上周安全生产情况，布置下周的安全控制要点，要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度，对检查中发现的问题，限期整改和验收；同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。
按照 xxx 工程建设管理项目处的统一部署，每月 20 日由 xxx 管理项目处组织，监理部主持，项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组，对各承包人的施工作业区进行了安全检查，对检查中发现的问题提出了整改期限，且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同，在每次检查评比时侧重点亦不相同，杜绝安全检查走形式走过场，把安全生产监督形成长效机制，常抓不懈。
截止目前共进行安全生产检查 x 次，评比 x 次（见附件）；监理机构已向发包人提交安全生产月报 x 份，安全季报 x 份；向各承包人下发安全生产监理通知 x 份。
五、监理效果
Xxx 工程自 20xx 年 x 月 x 日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同职责，监理安全控制做到了三个到位，即“人员到位、要求到位、措施到位”。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下，工程安全生产处于受控状态，到目前为止，未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。
六、存在的问题及下一步安全生产 监理 工作重点
1 1 、存在的问题
总结近一年来我部的工作，虽然取得了一些的成绩，但仍有不尽人意之处，距发包人的要求还存在一定的差距，还存在以下主要问题：现场文明施工、安全管理与合同约定存在差距，个别施工人员安全意识淡薄，存在侥幸心里，不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带，高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力，施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生，施工现场存在不同程度的安全隐患。现场监理在监督上说的多，下的通知多，在落实上监理指出的问题尽管得到了整改，但相同问题又多次重复出现，承包人主动完善、改进措施不力。
为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题，找原因，查措施，抓落实，要成效，全面提高监理机构为发包人服务的意识。
2 2 、下一步安全生产监理工作重点
监理机构以合同管理为中心，以安全操作规程为准绳，加强施工现场和生活区的安全文明施工管理，力争达到有效控制工程项目的安全生产目标。根据 20xx 年施工项目施工的重点和难点，监理部主要抓好副坝三个水工建筑物加高施工、防浪墙混凝土工程的高处作业、右坝肩高边坡、主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业的安全监督管理。
（1）在溢洪道、泄洪洞、发电洞三个水工建筑物加高施工及金结安装中，施工脚手架搭设及吊装高度最高在 20m 以上，施工人员高处作业安全控制，是我们监理工作中的重中之重。现场监理人员首要任务是检查、督促承包人按照施工安全技术规程搭设施工脚手架，作好内外安全网防护，走道板的铺设，施工人员的个人防护用品（安全帽、安全绳和安全网等）的配戴，施工安全用电，现场各种安全标识，安全警示牌等的设置；督促承包人现场配备专职安全员。其次任务是检
查承包人落实情况，检查是否落实到位，发现安全隐患及时责令整改，利用发监理通知、整改通知，奖罚等手段结合将安全工作落实到位。
（2）右坝肩加固工程施工现场：监理机构要求现场监理工程师检查、督促承包人做好施工过程中的安全管理工作；要求承包人设置专门的安全警戒人员，发现不安全因素，应及时进行处理；同时要求承包人加强施工人员安全教育，做好各项安全防护，避免发生人身、机械设备及工程安全事故。
（3）主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业，分部工程开工前首先要敦促承包人对施工人员做好安全交底，其次对 1138.6m 马道（宽 2m）行驶的车辆上、下坝路线进行安全控制，防止发生翻车事故，最后对人工搬运混凝土六棱预制块时，应从上至下并与下部施工人员交叉作业，确保施工人员安全。
（4）重点抓好各承包人的施工用电，如混凝土拌和站、闸门和启闭机安装调试、发电洞闸门和启闭机以及泄洪洞洞闸门和启闭机临时电源、各类配电柜接地等，均作为监理重点控制内容之一。
安全生产是是永恒的主题，时时刻刻不能放松警惕。我部要认真履行合同职责，控制重点兼顾一般，安全无小事，重在优化人机环境匹配上下功夫，从源头上把好安全关，把各类安全隐患消灭在萌芽状态，以达到安全控制目标的实现。
Xxx 监理部 XXXX 年五月