技术交底记录范文

 技 技

 术

 交

 底

 记

 录 工程名称:沈山线 K351+069 公铁桥

 部位:全桥

  沈建施技-21

  交底日期 2002 年 06 月 20 日 交底人

 交底项目 模板施工 交

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 内

  容

 模板安装允许偏差 项目 允许偏差(mm)

 模板标高 基础 ±15 柱、墙和梁 ±10 墩台 ±10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件 +5,0 基础 ±30 墩台 ±20 轴线偏位 基础 15 柱和墙 8 梁 10 墩台 10 装配式构件支承面的标高 +2,-5 模板相邻两板表面高低差 2 目标内表面平整 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 +10,0

 操作方法几注意事项 一、模板制作 1、 本桥的模板采用标准化的组合钢模板,木模、钢模,及支架在使用前应经过检算,具有足够的刚度、强度和稳定性,能够满足在混凝土施工过程中保证混凝土构件的几何尺寸。

 2、 模板面必须平整,模板板面之间的接缝严密平整,不得漏浆,保证结构物外漏部分的外观质量。木模和钢模的组合模板,接缝必须采取加固措施,以免发生涨模,变形等质量事故。

 3、 木模的表面必须平整,光滑,内侧加钉铁皮,接缝应作成平缝并采取措施防止施工过程中漏浆。转角处应加嵌块或作成斜角。

 4、 多次重复使用的木模板应始终保持其表面平整、形状准确、不漏浆,有足够的刚度和强度。

 二、模板安装 1、模板安装与钢筋安装工作应配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应等钢筋绑扎完毕后安设。

 2、安装侧模时,应防止模板位移和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定,墩台、梁的侧模可设拉筋固定。浇注在混凝土的拉筋,应按拉筋拔出或不拔出的要求,采取相应的措施。

 接 底 人 施工负责人:

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 长:

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 录 工程名称:沈山线 K351+069 公铁桥

 部位:全桥

  沈建施技-21

  交底日期 2002 年 06 月 20 日 交底人

 交底项目 模板施工

 交

 底

 内

  容 操作方法几注意事项 3、模板安装用的拉筋应使用螺栓并配以垫圈。在混凝土外漏的表面上,一般用可卸除的连接螺栓紧固拉筋。

 4、模板安装用的横棱和竖棱,每隔 1 米设一道,施工时根据模板的轮廓尺寸均布设置。

 5、在使用、搬运定型钢模板时必须清拿清放,不得抛摔,使用完毕后,要及时清理、整修、涂油除锈。存放时要按规格分类,堆放整齐。存放现场,用帆布遮盖。

 6、木模板在制作完成后应在平台上进行试拼装,锯除多余部分,并进行编号。将模板运到水里浸泡。

 7、模板支立完毕后应对其的平面位置、几何尺寸、顶面标高及稳定性进行检查,签认后进行混凝土施工。在混凝土浇注过程中设置专人随时检查模板和脚手架,发现有超限的变形值的可能应立即处理。

 8、模板安装过程中必须设置防止模板倾覆的设施,模板不得与脚手架发生任何联系,以免施工过程中由于脚手架的移动,引起模板的连动,造成模板的移动和变形。

 9、混凝土浇注前,模板必须涂刷脱模剂,混凝土模板的脱模剂必须采用同一品种,不得使用废机油等油料,并且不得使用污染钢筋和混凝土的表面。

 10、 预制空心板气囊芯模安装:

 a、 充气胶囊字使用前应经过检查,不得漏气,安装时应有专人检查钢筋头和钢丝头,钢丝头和钢筋头应弯向内侧,胶囊涂刷隔离剂。每次使用后应妥善存放,防止污染、破损和老化。

 b、 从开始浇注混凝土到胶囊放气时止,其充气压力应保持稳定。

 c、 设置定位钢筋对胶囊进行加固,防止胶囊上浮和偏位,在混凝土浇注时,并应对称平衡进行浇注。

 d、 胶囊的放气时间,以混凝土强度达到能保持梁体不变形为宜。

 接 底 人 施工负责人:

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 录 工程名称:沈山线 K351+069 公铁桥

 部位:全桥

  沈建施技-21

  交底日期 2002 年 06 月 20 日 交底人

 交底项目 模板施工 交

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  容 操作方法几注意事项 d、组立、拆除模板要有足够的人力。

 e、 吊装模板时,吊装范围内、禁止行走和停留。

 f、 模板在施工过程不得抛投,以免模板变形。

 g、现场文明施工。

 h、遇有六级以上的大风停止组立拆除模板作业。

 i、 对电锯电刨的电源,作业完毕后必须断电上锁。

 j、 对电源、电刨、电锯必须专人负责,禁止其他人员动用。

 在施工过程中严格执行技术交底,为进事宜按照《铁路施工规范》和集团公司下发的相关的《作业指导书》施工。

 接 底 人 施工负责人:

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