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世界上最长的客机——波音748-8
波音748-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。波音公司一方面研发新一代机型波音787，另一方面着手改进波音747，研制其加长型——波音747-8。
基本简介
波音747-8洲际客机，机身长为76.4米，比现有的波音747-400型长5.5米，可搭载467名乘客，比波音747-400多51名，其燃油效率也比波音747-400高16%。此外，由于共享了部分波音787-8梦想飞机所用的高科技，波音747-8型飞机比现有的747家族机型更安静、更省油、排放更洁净。此外，它的新内饰也将增强乘客的开阔感和舒适性，同时还增大了个人物品的存储空间。
波音747-8洲际客机的航程可达到14815千米，可连接世界上的所有主要城市。该客机比空中客车A380客机略小，但胜在运营成本较低。根据波音公司公布的资料，波音747-8型客机燃油效率比A380高11%。
2012年，波音747-8洲际客机的价格为3.18亿美元。
发展历史
1996年，波音公司的竞争对手空中客车公司决定开发“A3XX”。空中客车公 司想通过“A3XX”挑战波音公司在全球民用客机市场的领导地位。2000年12月，空客宣布将“A3XX”正式命名为A380，并正式启动该项目。为了巩固市场领导者地位，波音决定在波音747及A3XX之间加入747的升级机型——747-X，从而削弱A3XX的竞争力。747X并未引起航空公司的兴趣，波音公司在2001年终止了747X项目。
技术特点
波音747-8是波音747-400的衍生型号，747-8的机身延长，长度由70.8米(747-400)增加至76.4米，意味着载客量将会随之增加，并超过空中客车A340-600成为世界上机身最长的客机。波音747-8能满足航空公司需求并为400到500座级市场服务，是介于555座的空中客车A380和365座的波音777-300ER(延程型)飞机之间的座级;还能为航空公司提供一款能保持波音747货机家族在全球货运市场中的领导地位的货机。波音747-8洲际客机和747-8货机与其它任何大型客机和货机相比，改进运营经济性，能为航空公司提供较低的运营成本和最佳的经济性。747-8是747-400的衍生型号，使用相同的飞行员机型执照和服务，因此飞行员进行机种转换所需时间减少，飞机某些零件更可以通用。波音747-8能融入机场目前的基础设施的大型飞机，大多数地面支持设备也相同。使航空公司能灵活地飞往更多的目的地。747-8可以在全球210个能起降目前747系列飞机的机场运营。